RI-tech s.r.o. > Produkty > Drážní průmysl > Kolejová vozidla

Kolejová vozidla

  • relé TPBBU 400, impulsní časové

     Časové impulsní relé TPBBU 400 s impulsem na přítahu nebo odpadu se 4-mi zdvojenými (DPMB) C/O kontakty (tvaru Z). Zpoždění je spuštěno na začátku vstupního příkazu a je plně programovatelné dip přepínačem v rozsahu od 0,25 s do 63 min. Přístup k dip přepínači je dostupný po uvolnění krytu. Tato funkce znemožňuje neúmyslnou manipulaci s časovým nastavením. Relé je zásuvné s bezpečným zajištěním v patici, díky čemuž je maximálně zjednodušená údržba (není třeba…

  • relé TTBCA 200, 1 C/O zpožděný přítah, 1 C/O mžikový

     Časové relé TTBCA 200 má 2 C/O kontakty. Jeden mžikový kontakt a jeden kontakt se zpožděným přítahem. Časové zpoždění je plně programovatelné (dip přepínačem) od 0,5 sekundy do 4 sekund. Přístup k dip přepínači je dostupný po uvolnění krytu. Tato funkce znemožňuje neúmyslnou manipulaci s časovým nastavením. Relé je zásuvné s bezpečným zajištěním v patici, díky tomu je maximálně zjednodušená údržba (není třeba odpojovat dráty nebo ostatní hardware kvůli kontrole nebo výměně…

  • relé TTBCA 400, 2 C/O zpožděný přítah, 2 C/O mžikové

     Časové relé TTBCA 400 má 4 C/O kontakty. 2 C/O mžikové kontakty a 2 C/O kontakty se zpožděným přítahem. Časové zpoždění je plně programovatelné (dip přepínačem) od 0,5 sekundy do 4 sekund. Přístup k dip přepínači je dostupný po uvolnění krytu. Tato funkce znemožňuje neúmyslnou manipulaci s časovým nastavením. Relé je zásuvné s bezpečným zajištěním v patici, díky tomu je maximálně zjednodušená údržba (není třeba odpojovat dráty nebo ostatní hardware kvůli kontrole nebo výměně relé). Odolnost…

  • relé TTBCR 200, 1 C/O zpožděný odpad, 1 C/O mžikový

     Časové relé TTBCR 200 má 2 C/O kontakty. Jeden mžikový kontakt a jeden kontakt se zpožděným odpadem. Časové zpoždění je plně programovatelné (dip přepínačem) od 0,5 sekundy do 4 sekund. Přístup k dip přepínači je dostupný po uvolnění krytu. Tato funkce znemožňuje neúmyslnou manipulaci s časovým nastavením. Relé je zásuvné s bezpečným zajištěním v patici, díky tomu je maximálně zjednodušená údržba (není třeba odpojovat dráty nebo ostatní hardware kvůli kontrole nebo výměně…

  • relé TTBCR 400, 2 C/O zpožděný odpad, 2 C/O mžikové

     Časové relé TTBCR 400 má 4 C/O kontakty. 2 C/O mžikové kontakty a 2 C/O kontakty se zpožděným odpadem. Časové zpoždění je plně programovatelné (dip přepínačem) od 0,5 sekundy do 4 sekund. Přístup k dip přepínači je dostupný po uvolnění krytu. Tato funkce znemožňuje neúmyslnou manipulaci s časovým nastavením. Relé je zásuvné s bezpečným zajištěním v patici, díky tomu je maximálně zjednodušená údržba (není třeba odpojovat dráty nebo ostatní hardware kvůli kontrole nebo výměně relé). Odolnost…

  • Relé UB 003, 3-úrovňové vypínání zátěže

     Kontrolní napěťové relé UB 003 otevírá pomocné zátěžové obvody, když je napětí baterie příliš nízké a vrátí je zpět do provozu při obnovení napětí baterie. Před otevřením zatěžovacího obvodu se zapne časové zpoždění 20 sekund a zpoždění 2 sekundy před opětovným uvedením do provozu. Relé je zásuvné a je vybaveno zacvakávacím mechanismem pro maximální zjednodušení údržby (nemusí být odpojeny žádné kabely nebo další vybavení kvůli inspekci nebo výměně relé). Konstrukce relé a volba vhodných materiálů…

  • Relé UB 200, kontrolní napěťové

     Kontrolní napěťové relé UB 200 otevírá pomocné zátěžové obvody, když je napětí baterie příliš nízké a vrátí je zpět do provozu při obnovení napětí baterie. Před otevřením zatěžovacího obvodu se zapne časové zpoždění několika sekund a zpoždění několik sekund před opětovným uvedením do provozu. (Čas zpoždění je definován zákazníkem). Relé je zásuvné a je vybaveno zacvakávacím mechanismem pro maximální zjednodušení údržby (nemusí být odpojeny žádné kabely nebo další vybavení kvůli inspekci nebo výměně relé). Konstrukce relé…

  • Relé UB A400, kontrolní napěťové

     Kontrolní napěťové relé UB A400 otevírá pomocné zátěžové obvody, když je napětí baterie příliš nízké a vrátí je zpět do provozu při obnovení napětí baterie. Před otevřením zatěžovacího obvodu se zapne časové zpoždění 20 sekund a zpoždění 2 sekundy před opětovným uvedením do provozu. Relé je zásuvné a je vybaveno zacvakávacím mechanismem pro maximální zjednodušení údržby (nemusí být odpojeny žádné kabely nebo další vybavení kvůli inspekci nebo výměně relé). Konstrukce relé a volba vhodných materiálů…

  • Relé UB C200, kontrolní napěťové

     Kontrolní napěťové relé UB C200 otevírá pomocné zátěžové obvody, když je napětí baterie příliš nízké a vrátí je zpět do provozu při obnovení napětí baterie. Před otevřením zatěžovacího obvodu se zapne časové zpoždění několika sekund a zpoždění několik sekund před opětovným uvedením do provozu. (Čas zpoždění je definován zákazníkem). Relé je zásuvné a je vybaveno zacvakávacím mechanismem pro maximální zjednodušení údržby (nemusí být odpojeny žádné kabely nebo další vybavení kvůli inspekci nebo výměně relé). Konstrukce relé…

  • Relé UTC, kontrolní napěťové se zpožděným odpadem

     Relé UTC s časovým zpožděním obsahuje funkci řízení napětí. Časové zpoždění je iniciováno impulsem příkazu relé, který uzavře kontakt. Relé časového zpoždění lze spustit, pokud je vstupní napětí d0 vyšší než prahová hodnota pro řízení napětí. Pokud je vstupní napětí d0 nižší než prahová hodnota pro regulaci napětí, je časové zpoždění resetováno na 0, kontakt je otevřený a relé je v původním stavu. Kontakt je polovodičový spínač a je izolován od části řízení relé. Relé…

  • relé WDB4-U200N impulsní časové, zpožděný přítah

     Zásuvné elektronické železniční impulsní časové relé s časovým zpožděním při přitažení, třemi přepínacími kontakty a jedním rozspínacím kontaktem pro spolehlivé spínání velmi nízkých proudů (1 mA @ 5 V DC) až do proudů 10 A @ 110 V DC . Standardní výbavou je magnetické vyfukování oblouku pro vysokou vypínací schopnost a dlouhou životnost kontaktů. Konstrukce a výběr materiálů relé WDB4-U200N dělají vhodným pro to, aby odolalo nízkým i vysokým teplotám, rázům, vibracím, suchému i vlhkému prostředí.…

  • relé WDDE-U200, mžikové 2-pólové a impulsní 2-pólové

     Zásuvné impulsní časové relé WDDE-U200 se 2-ma mžikovými 2-ma impulsními přepínacími kontakty pro drážní vozidla. Při probuzení relé dojde k aktivaci impulsních kontaktů jedním pulsem. Čas pulsu je nastavitelný pomocí uzamykatelného přepínače. Relé může být také dodáno s fixní dobou pulsu (bez přepínače). Relé je vybaveno dvěma LED diodami, které indikují přítomnost napětí a aktivaci cívky. Konstrukce a výběr materiálů relé WDDE-U200 dělají vhodným pro to, aby odolalo nízkým i vysokým teplotám, rázům, vibracím, suchému…

  • relé WDDE-U300, mžikové 2-pólové a impulsní 2-pólové, AC vstup

     Zásuvné impulsní časové relé WDDE-U300 se 2-ma mžikovými 2-ma impulsními přepínacími kontakty pro drážní vozidla s AC vstupem. Při probuzení relé dojde k aktivaci impulsních kontaktů jedním pulsem. Čas pulsu je nastavitelný pomocí uzamykatelného přepínače. Relé může být také dodáno s fixní dobou pulsu (bez přepínače). Relé je vybaveno dvěma LED diodami, které indikují přítomnost napětí a aktivaci cívky. Konstrukce a výběr materiálů relé WDDE-U300 dělají vhodným pro to, aby odolalo nízkým i vysokým teplotám,…

  • Relé WDE4-U200N, časové, impulsní, 4-pólové

     Zásuvné elektronické železniční časové relé se čtyřmi přepínacími kontakty pro spolehlivé spínání velmi nízkých proudů (1 mA @ 5 VDC) až do proudů 10A @ 110VDC. Když je relé aktivováno, cívka je buzena jedním impulsem. Doba pulsu je nastavitelná uzamykatelným přepínačem. Relé lze také dodat s pevnou dobou impulsu (bez přepínače). Relé je vybaveno dvěma LED diodami, které indikují přítomnost napětí a aktivaci kontaktů. Standardní výbavou je magnetické vyfukování oblouku…

  • Retrofit a náhradní řešení

     Prodloužení životnosti pomocí modernizace zastaralých a již překonaných železničních sítí vyžaduje výměnu a modernizaci zastaralých komponentů. Mnohé úřady uznávají odborné znalosti Mors Smitt v této oblasti, zejména pokud jde o dodatečné vybavení a výměnu systémů Form, Fit, Function systémy (FFF). Možnosti Mors Smitt: Vlastní návrh a prototypy nových řešení Typové testování a validace pro specifické zákazníky Provádění a uvedení do provozu na místě Zákaznická podpora Mors Smitt poskytuje dokonalé a konkurenceschopné…

  • Řídicí jednotka TPWS

     Na českém překladu pracujeme.  (Pokračování textu…)